O caso mais incrível de colisão de um óvni e um avião ! Investigando o caso Thomas Preziosi

27/02/2016 13:55

Um dos acidentes de avião mais misteriosos da história atual, onde uma colisão de ovni e um avião possivelmente aconteceu, e a agencia de segurança foi obrigada a criar um falso relatório do incidente para acobertar a verdade, desmentindo os próprios especialistas que investigaram todo o caso !

 
 
 
 
Nos últimos 30 anos o numero de passageiros aéreos aumentou quase 4 vezes mais, em um dia comum nos Estados Unidos dezenas de milhares de aeronaves cruzam o céu . A segurança aérea se tornou uma preocupação constante e investigadores temem que casos de encontros e até mesmo colisões com objetos não identificados estejam aumentando . Será que existe um perigo escondido no céu ?
 No Alabama, Mobile, um pântano isolado no golfo do México é o cenário de um dos acidentes de avião mais misteriosos da historia atual, as circunstancias são tão controversas que uma agencia federal abafa o relatório de seu próprio investigador .
  23 de outubro de 2002, 7:40 da noite, Thomas Preziosi decola com um avião cessna do aeroporto Mobile em um voo comercial de rotina para Montgomery . Ele é um piloto veterano e um ex-policial com 23 anos de experiencia em voos . 
 O aeroporto de Mobile mantinha contato com o piloto constantemente, o mantendo totalmente orientado . As condições de voo eram boas no dia do incidente apesar da neblina . Após 5 minutos de voo o piloto repentinamente transmite uma mensagem inacreditavel e desesperadora onde aparentemente ele iria se chocar com algo desconhecido . O aeroporto de Mobile percebe que algo errado aconteceu, e após tentar contato muitas vezes eles percebem que perderam o avião de Thomas Preziosi . 
 Na manhã seguinte os destroços da aeronave e o corpo do piloto são encontrados em um pântano isolado no Golfo do México, e um relatório publicado pelo conselho nacional de segurança dos transportes culpa o piloto, apesar da conclusão ser contestada pela família .
 
 Marlene Basker (Irmã de Thomas) 
 
 É ridículo ... meu irmão Thomas era um piloto extremamente responsável no ar ! Os senhores que pediram para meu irmão levar a carga deles sabiam que ele era um ótimo piloto ... Então não tem como ter sido um erro dele .
 
 O Doutor Richart Haines é um ex-pesquisador e cientista da Nasa, fundador do centro nacional de divulgação de fenômenos anômalos da aviação, (uma organização que documentou mais de 3 000 encontros com objetos não identificados) e esta em busca de resposta sobre a verdade por trás do relatório que foi publicado sobre o incidente . Já que muitas coisas não foram explicadas sobre o ocorrido . 
 No relatório publicado aponta desorientação espacial, tipicamente causada por doença ou intoxicação do piloto, mas Haines obteve uma cópia do exame toxicológico de Thomas, e descobriu que não havia qualquer sinal de drogas de qualquer tipo nos exames que o incapacitasse de voar . 
 Butch Wilson é um ex-investigador do conselho com 25 anos de experiencia que em 2002 liderou a investigação da queda do avião de Thomas, e também esta convencido que o relatório final esta errado . Butch vai até o pântano com Haines e mostra o lugar exato da queda, e fala pela primeira vez publicamente sobre o incidente . 
 
 Butch Wilson 
 
 Foi nesse lugar que a aeronave do Thomas caiu, onde encontramos os destroços . A fuzelagem nessa área estava espalhada por uns 60 metros ... 
 
 O relatório descreve que a aeronave entrou em queda descontrolada e se chocou contra o pântano. Mas diversas evidencias encontradas no local da queda indicam que não foi isso que ocorreu . O avião estava partido em centenas de fragmentos  ... 
 
 Butch Wilson 
 
 Se a aeronave tivesse caído devido a uma perda de controle e se chocado contra a água, teríamos encontrado o avião relativamente intacto, e não foi isso que aconteceu . Com o impacto na água o esperado é que o motor fique intacto, e não se divida no meio como aconteceu no incidente ... A hélice estaria intacta, continuaria presa ao eixo , mas ao chegar percebemos que estava quebrada e separada . O piloto foi parar a 800 metros do local da queda, o que indica para mim o colapso do avião, ele era bem pesado e foi injetado para bem longe . 
 

 
 Para a equipe de investigação as evidencias levam para uma unica conclusão . O avião de preziosi foi destruído no ar antes de chegar ao chão . Mas o que teria se chocado com o avião ... ?! 
 
  Em busca de mais respostas sobre o que se chocou com o avião, Richart Haines quer começar as analises examinando a gravação original da cabine, onde descobre que havia um avião DC 10 pesado que estava a 11 quilômetros a frente, mas que não era motivo para preocupação . Ao continuar ouvindo os áudios Richart nota que o DC 10 continuou a se aproximar do avião de Thomas ficando apenas 3 quilômetros a frente .... O trabalho do controlador de trafego aéreo era manter esses 2 aviões afastados . 
 Ao sair de uma camada de nuvens Thomas avisa a torre que sua visibilidade havia melhorado, e podia ver o DC 10 voando acima dele ... Ao ouvir a transmissão final da torre e o piloto, Richart nota o desespero de Thomas ao perceber o possível choque com algo a sua frente .... Assim ele se pergunta do que Thomas teria que se desviar . Haines pede ajuda de um controlador de trafego aéreo com os registros do dia do incidente, e descobre que os aviões (DC 10, e o avião de Thomas) estavam a uma altitude totalmente diferente, era impossível um choque acontecer . Fica totalmente visível pelos registros que os aviões nem ao menos chegam a se cruzar  no céu . Ao analisarem o DC 10 em questão descobrem que ele também não possui nenhuma marca de colisão, e os dados do radar também indicam que não havia nem uma outra aeronave na região na quela noite . Na verdade um choque com outra aeronave era impossível já que nenhum outro destroço que não fosse do avião de Thomas foi encontrado ! 
  Richart queria eliminar todas as possibilidades possíveis antes de acreditar que algo anormal aconteceu ... Ele vai atrás de pistas que poderiam indicar que um drone teria causado o acidente . Já que drones eram usados em treinamento de combates, e também como alvos de batalha, e poderiam realmente ter causado o misterioso incidente que até hoje não tem explicação . Mas após investigações mais profundas ele chega até um porta voz oficial das bases nas localidades que negam que drones tenham qualquer conexão com a morte de Thomas . 
  Antes de encerrar o caso de Thomas Preziosi ele volta para conversar com Butch Wilson para examinar os destroços, e ele faz uma descoberta que poderia ser a chave para solucionar o mistério . Os fragmentos estão cobertos por bizarras marcas vermelhas, e estavam espalhadas em vários pedaços dos destroços . Na verdade o impacto realmente foi tão violento que partiu o motor ao meio, e fez o avião ficar totalmente destruido .. Richart também pergunta a Butch sobre os resultados dos testes feitos na aeronave e nas peças que continham as marcas vermelhas .
 
Butch Wilson 
 
 O conselho enviou as partes para um laboratório independente . E das 34 amostras só conseguiram identificar parcialmente 20 ... 14 amostras nunca foram identificadas !!
 
 O que quer que tenha colidido com o avião de Thomas estava coberto com um misterioso componente vermelho que o conselho de segurança dos transportes (a maior autoridade em acidentes aéreos do mundo) não pode identificar . Butch e sua equipe não tem duvidas sobre as causas do acidente !!
 
Abaixo um trecho do relatório original de Butch Wilson 
 
 " O que eu concluo nessa investigação é que a aeronave colidiu durante o voo com um objeto desconhecido á 3 000 pés . E caiu sem controle nas águas do pântano em Alabama "
 
 Wilson entrega o relatório final, sendo a primeira vez que a agencia de segurança declarou que um acidente era decorrente da colisão com um UFO . Três semanas depois Butch é afastado da investigação . Quando a agencia de segurança emite um segundo relatório, ele descobre que a culpa foi lançada sobre o piloto .
 
Abaixo um trecho do relatório modificado feito pela agencia 
 
 " A aeronave começou a descer sem controle quando estava á 2 600 pés e se chocou em Spanish Fort, Alabama, após decolar de Mobile" 
 
Segundo Butch eles reescreveram o relatório todo, e excluiram a parte que ele fala sobre um objeto desconhecido . O que a agencia de segurança estaria tentando esconder ?? A irmã de Thomas, Marlene Basker conclui  ...
 
 Estavam tentando sair livres dessa ... Usaram meu irmão como isca, queriam passar a culpa de algo para alguém porque foram incompetentes na investigação, ou descobriram alguma coisa lá que não queriam descobrir .
 
Após varias investigações e provas fica evidente que não tem como explicar o que aconteceu com o avião de Thomas . Fato é que algo real aconteceu e tudo indica que esse avião realmente poderia ter se chocado com um ovni, e a agencia fez questão de ocultar a verdade jogando a culpa no piloto com 23 anos de experiencia em voos ....